MAN Engines sta svelando il loro nuovo motore E322 E302 a gas naturale per impianti di cogenerazione alla fiera di quest'anno "EnergyDecentral". Grazie alla combustione stoichiometrica (λ = 1), un convertitore catalitico a tre vie è tutto necessario per ridurre gli ossidi di azoto e il monossido di carbonio su questo motore a dodici cilindri. "Evitare l'utilizzo di un sistema SCR ha portato ad un sistema di post-trattamento molto efficace e, soprattutto, economico, di gas di scarico che consente di rispettare anche limiti di emissioni locali molto bassi", dice Hubert Gossner, responsabile dei motori Power MAN.